台中西屯永福路巷弄道路狹窄,行經巷弄迷你十字路口的汽機車通常沒減速而對撞,因此增設紅綠燈降低事故發生,但因平常車流不多,汽機車駕駛也沒耐心等紅燈,有居民抱怨有時5分鐘都沒一輛車經過,設紅綠燈只是擾民。
當地居民表示,有時半小時一輛車也沒有,現在多了紅綠燈,雖然意外事故變少,但似乎有點擾民,認為警察該加強取締的是路口轉角違停車,因為除影響視角外,巷弄變得更窄,地上的「慢」字就被併排車蓋掉一大半。
永福路 巷弄2輛轎車對撞,幸好沒人受傷,附近住戶說,這裡一個禮拜至少發生一車禍,因為路窄,加上汽機車未減速而釀禍;前一陣子,該路口悄悄設置紅綠燈,卻引發部分民眾反彈。
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實際觀察該路口,3分鐘 、5分鐘過去,綠燈變紅又變綠,經過的汽機車加起來不到5輛,等紅燈時間不到30秒,一名機車騎士沒有耐心就闖了過去;到了晚間,同一個路口先後有機車、汽車闖紅燈。
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▲巷弄車禍頻傳,設置紅綠燈後又惹居民怨:5分鐘沒一輛車。
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巷弄車少卻意外頻傳,為減少車禍,中市交通局會同六分局交通隊會勘後增設紅綠燈,雖有人贊同,但也有人認為是治標不治本;提醒汽機車駕駛,只要行車速度慢一點,就能避免意外發生。(新聞來源:東森新聞)
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永福路 巷弄2輛轎車對撞,幸好沒人受傷,附近住戶說,這裡一個禮拜至少發生一車禍,因為路窄,加上汽機車未減速而釀禍;前一陣子,該路口悄悄設置紅綠燈,卻引發部分民眾反彈。
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